Κύριος κινητήρας αεροσυμπιεστή χωρίς λάδια ZW1100-103/8AF
Μέγεθος
Μήκος:305mm×Πλάτος:156mm×Ύψος:288mm
Απόδοση προϊόντος: (άλλα μοντέλα και επιδόσεις μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του χρήστη)
| Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος | Ονομα μοντέλου | Απόδοση ροής | Μέγιστη πίεση | Θερμοκρασία περιβάλλοντος | Δύναμη εισαγωγής | Ταχύτητα περιστροφής | Καθαρό βάρος | |||||
| 0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (ΜΠΑΡ) | MIN (℃) | ΜΕΓΙΣΤΗ (℃) | (WATTS) | (RPM) | (ΚΙΛΟ) | ||
| ΜΕΤΑ ΧΡΙΣΤΟΝ 50Hz | ZW1100-103/8AF | 200 | 160 | 137 | 125 | 103 | 8.0 | 0 | 40 | 1100W | 1380 | 17.0 |
πεδίο εφαρμογής
Παρέχετε πηγή πεπιεσμένου αέρα χωρίς λάδι και βοηθητικά εργαλεία που ισχύουν για σχετικά προϊόντα.
Χαρακτηριστικό του προϊόντος
1. Έμβολο και κύλινδρος χωρίς λάδι ή λιπαντικό.
2. Μόνιμα λιπαινόμενα ρουλεμάν.
3. Πλάκα βαλβίδας από ανοξείδωτο χάλυβα.
4. Ελαφρύ εξαρτήματα αλουμινίου από χυτό.
5. Δακτύλιος εμβόλου μεγάλης διάρκειας, υψηλής απόδοσης.
6. Κύλινδρος αλουμινίου με λεπτό τοίχωμα με σκληρή επίστρωση με μεγάλη μεταφορά θερμότητας.
7. Διπλή ψύξη ανεμιστήρα, καλή κυκλοφορία αέρα του κινητήρα.
8. Διπλό σύστημα σωλήνων εισόδου και εξαγωγής, κατάλληλο για σύνδεση σωλήνων.
9. Σταθερή λειτουργία και χαμηλή δόνηση.
10. Όλα τα μέρη αλουμινίου που διαβρώνονται εύκολα σε επαφή με συμπιεσμένο αέριο πρέπει να προστατεύονται.
11. Κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας δομή, χαμηλός θόρυβος.
12. Πιστοποίηση CE/ROHS/ETL.
13. Μεγάλη διάρκεια ζωής, υψηλότερη σταθερότητα και αξιοπιστία.
Τυποποιημένα προϊόντα
Διαθέτουμε ένα ευρύ φάσμα γνώσεων και τις συνδυάζουμε με πεδία εφαρμογών για να παρέχουμε στους πελάτες καινοτόμες και οικονομικά αποδοτικές λύσεις, ώστε να διατηρούμε μια μακροχρόνια και διαρκή σχέση συνεργασίας με τους πελάτες.
Οι μηχανικοί μας αναπτύσσουν νέα προϊόντα εδώ και πολύ καιρό για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις της μεταβαλλόμενης αγοράς και των νέων πεδίων εφαρμογών.Συνέχισαν επίσης να βελτιώνουν τα προϊόντα και τη διαδικασία παραγωγής των προϊόντων, γεγονός που βελτίωσε σημαντικά τη διάρκεια ζωής των προϊόντων, μείωσε το κόστος συντήρησης και έφτασε σε ένα άνευ προηγουμένου επίπεδο απόδοσης προϊόντος.
Ροή - μέγιστη ελεύθερη ροή 1120L/min.
Πίεση - μέγιστη πίεση εργασίας 9 bar.
Κενό - μέγιστο κενό - 980mbar.
Υλικό προϊόντος
Ο κινητήρας είναι κατασκευασμένος από καθαρό χαλκό και το κέλυφος από αλουμίνιο.
Διάγραμμα έκρηξης προϊόντος
| 22 | WY-501W-J24-06 | μανιβέλα | 2 | Γκρι Σίδηρος HT20-4 | |||
| 21 | WY-501W-J024-10 | δεξιός ανεμιστήρας | 1 | Ενισχυμένο Nylon 1010 | |||
| 20 | WY-501W-J24-20 | Μεταλλική φλάντζα | 2 | Πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα ανθεκτικό στη θερμότητα και ανθεκτικό στα οξέα | |||
| 19 | WY-501W-024-18 | βαλβίδα εισροής | 2 | Sandvik7Cr27Mo2-0,08-T2 | |||
| 18 | WY-501W-024-17 | πλάκα βαλβίδας | 2 | Χυτό κράμα αλουμινίου YL102 | |||
| 17 | WY-501W-024-19 | Αέριο βαλβίδας εξόδου | 2 | Sandvik7Cr27Mg2-0,08-T2 | |||
| 16 | WY-501W-J024-26 | περιοριστικό μπλοκ | 2 | Χυτό κράμα αλουμινίου YL102 | |||
| 15 | GB/T845-85 | Σταυρωτές βίδες με κεφαλή ταψιού | 4 | lCr13Ni9 | Μ4*6 | ||
| 14 | WY-501W-024-13 | Σωλήνας σύνδεσης | 2 | Ράβδος εξώθησης αλουμινίου και κράματος αλουμινίου LY12 | |||
| 13 | WY-501W-J24-16 | Δακτύλιος στεγανοποίησης σωλήνα σύνδεσης | 4 | Σύνθεση καουτσούκ σιλικόνης 6144 για την αμυντική βιομηχανία | |||
| 12 | GB/T845-85 | Εξάγωνη βίδα καπακιού κεφαλής | 12 | Μ5*25 | |||
| 11 | WY-501W-024-07 | κυλινδροκεφαλή | 2 | Χυτό κράμα αλουμινίου YL102 | |||
| 10 | WY-501W-024-15 | φλάντζα κυλινδροκεφαλής | 2 | Σύνθεση καουτσούκ σιλικόνης 6144 για την αμυντική βιομηχανία | |||
| 9 | WY-501W-024-14 | Δακτύλιος στεγανοποίησης κυλίνδρου | 2 | Σύνθεση καουτσούκ σιλικόνης 6144 για την αμυντική βιομηχανία | |||
| 8 | WY-501W-024-12 | ο κύλινδρος | 2 | Σωλήνας λεπτού τοιχώματος από αλουμίνιο και κράμα αλουμινίου 6A02T4 | |||
| 7 | GB/T845-85 | Σταυρωτές χωνευτές βίδες | 2 | Μ6*16 | |||
| 6 | WY-501W-024-11 | Πλάκα πίεσης μπιέλας | 2 | Χυτό κράμα αλουμινίου YL104 | |||
| 5 | WY-501W-024-08 | Πίστον Κύπελλο | 2 | Πλαστικό PTFE V με πολυφαινυλένιο | |||
| 4 | WY-501W-024-05 | συνδετική ράβδος | 2 | Χυτό κράμα αλουμινίου YL104 | |||
| 3 | WY-501W-024-04-01 | αριστερό κουτί | 1 | Χυτό κράμα αλουμινίου YL104 | |||
| 2 | WY-501W-024-09 | αριστερός ανεμιστήρας | 1 | Ενισχυμένο Nylon 1010 | |||
| 1 | WY-501W-024-25 | κάλυμμα αέρα | 2 | Ενισχυμένο Nylon 1010 | |||
| Σειριακός αριθμός | Κληρωθείς αριθμός | Ονόματα και προδιαγραφές | Ποσότητα | Υλικό | Μονό τεμάχιο | Σύνολο ανταλλακτικών | Σημείωση |
| Βάρος | |||||||
| 34 | GB/T276-1994 | Ρουλεμάν 6301-2Z | 2 | ||||
| 33 | WY-501W-024-4-04 | στροφείο | 1 | ||||
| 32 | GT/T9125.1-2020 | Εξάγωνα παξιμάδια κλειδαριάς με φλάντζα | 2 | ||||
| 31 | WY-501W-024-04-02 | στάτωρ | 1 | ||||
| 30 | GB/T857-87 | ελαφρύ πλυντήριο ελατηρίου | 4 | 5 | |||
| 29 | GB/T845-85 | Σταυρωτές βίδες με κεφαλή ταψιού | 2 | Ανθρακούχο δομικό χάλυβα ML40 για σφυρηλάτηση ψυχρής ανατροπής | Μ5*120 | ||
| 28 | GB/T70.1-2000 | εξάγωνο μπουλόνι κεφαλής | 2 | Ανθρακούχο δομικό χάλυβα ML40 για σφυρηλάτηση ψυχρής ανατροπής | Μ5*152 | ||
| 27 | WY-501W-024-4-03 | προστατευτικός κύκλος μολύβδου | 1 | ||||
| 26 | WY-501W-J024-04-05 | Δεξί κουτί | 1 | Χυτό κράμα αλουμινίου YL104 | |||
| 25 | GB/T845-85 | Εξάγωνη βίδα καπακιού κεφαλής | 2 | Μ5*20 | |||
| 24 | GB/T845-85 | Εξάγωνη υποδοχή επίπεδες βίδες | 2 | Μ8*8 | |||
| 23 | GB/T276-1994 | Ρουλεμάν 6005-2Z | 2 | ||||
| Σειριακός αριθμός | Κληρωθείς αριθμός | Ονόματα και προδιαγραφές | Ποσότητα | Υλικό | Μονό τεμάχιο | Σύνολο ανταλλακτικών | Σημείωση |
| Βάρος | |||||||
Ένας αεροσυμπιεστής χωρίς λάδι συνήθως αναφέρεται σε έναν αεροσυμπιεστή με περιεκτικότητα σε λάδι 0,01 ppm.Εάν το περιεχόμενο υπερβαίνει αυτό, είναι ένας αεροσυμπιεστής χωρίς λάδι και υπάρχει επίσης ένας αεροσυμπιεστής εντελώς χωρίς λάδι.Ο αεροσυμπιεστής χωρίς λάδι δεν χρειάζεται να προσθέσει λιπαντικό και το συμπιεσμένο αέριο που απορρίπτεται από την πηγή είναι εγγυημένο ότι δεν περιέχει λάδι και ατμούς λαδιού, γεγονός που εξαλείφει τον κίνδυνο ρύπανσης από λάδι στον πεπιεσμένο αέρα και στο τελικό προϊόν. και επίσης εξαλείφει την αύξηση του κόστους λόγω του πετρελαίου.
Ο αεροσυμπιεστής χωρίς λάδι είναι ένας μικροσκοπικός συμπιεστής παλινδρομικού εμβόλου, η μηχανική δομή του στροφαλοφόρου στροφάλου κατανέμεται συμμετρικά από τη μονοαξονική κίνηση του κινητήρα, το κύριο τμήμα κίνησης είναι ο δακτύλιος εμβόλου και το βοηθητικό τμήμα κίνησης είναι η κυλινδρική επιφάνεια από κράμα αλουμινίου. και το τμήμα κίνησης είναι ίδιο με το δακτύλιο εμβόλου Αυτολιπαινόμενο χωρίς προσθήκη λιπαντικού.Ο όγκος του κυλινδρικού κυλίνδρου αλλάζει περιοδικά μέσω της παλινδρομικής κίνησης του στροφάλου του συμπιεστή και ο όγκος του κυλίνδρου αλλάζει δύο φορές σε αντίθετες κατευθύνσεις όταν ο κινητήρας λειτουργεί για έναν κύκλο.Όταν η θετική κατεύθυνση είναι η κατεύθυνση διαστολής του όγκου του κυλίνδρου, ο όγκος του κυλίνδρου είναι κενό, η ατμοσφαιρική πίεση είναι μεγαλύτερη από την πίεση του αέρα στον κύλινδρο και ο αέρας εισέρχεται στον κύλινδρο μέσω της βαλβίδας αέρα, η οποία είναι η διαδικασία αναρρόφησης στο αυτή τη φορά: όταν η αντίστροφη κατεύθυνση είναι η κατεύθυνση μείωσης του όγκου, το αέριο που εισέρχεται στον κύλινδρο υπόκειται σε πίεση Συμπίεση, η πίεση στον όγκο αυξάνεται γρήγορα.Όταν είναι μεγαλύτερη από την ατμοσφαιρική πίεση, ανοίγει η βαλβίδα εξαγωγής, η οποία είναι η διαδικασία εξαγωγής.Η δομική διάταξη του μονού άξονα και του διπλού κυλίνδρου κάνει τη ροή αερίου του συμπιεστή διπλάσια από αυτή του μονοκύλινδρου σε μια ορισμένη ονομαστική ταχύτητα και κάνει τους κραδασμούς και τον θόρυβο που δημιουργούνται από τον μονοκύλινδρο συμπιεστή να επιλύονται καλά και η συνολική δομή είναι περισσότερο συμπαγής.
